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·富士康大量机器人上线 引领生产自动化潮流 自动分板机厂家分享

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2月28日消息,创威自动分板机分享,富士康大量机器人上线,引领生产自动化潮流,之后将会有越来越多的生产型企业将会采用机器人来代替人工的生产,这个是一个必然的趋势,这是一个时代的演变。 

富士康大量机器人上线 引领生产自动化潮流 自动分板机厂家分享
 
       
富士康员工在流水线上工作

  2011年年底就风传富士康将以“百万机器人”取代工厂内的产业大军。这一计划实施情况如何?昨日记者采访了两位富士康内部员工,得知富士康的一些生 产岗位,70%已经由机器人(手)操作,而且机器人在整个企业的使用数量仍在增加。一位接受采访的工程师预测,未来几年机器人将席卷中国制造业。

 

  苦累活多半由机器人干

  富士康观澜生产基地的车间工程师邹先生(化名)在接受记者采访时说,去年年底以来富士康在深圳就没有像往年那样大规模招聘。由于订单不多,员工加班时间少,导致月收入比以前有所下降。

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              富士康机器人上岗 生产线30人减至5人

 

  加班费由苹果公司支付,在订单充足的时期,富士康允许员工加班,而加班费也成为员工收入的重要组成部分。邹工程师以自己为例说,在他的车间里,员工每 人每月最多只允许加班24个小时,而2012年是46个小时。他自己每月因此减少的收入在600元至800元之间。他目前的月收入为5000元左右。

  他说,即便有员工辞职,富士康也不急于招聘,而是明显地增加了机器人上岗,推进智能化自动化。

  邹工程师说,在他管理的车间里,组装线的初期工序,机器人替代率已经达到70%,只有30%是手工线。

  “人被机器打败了。”邹工程师说,“那些简单乏味费力的工作比如上板、撤板,一个机器人可以顶替3个工人,只需要1个辅助工人就够了。而过去,这样的岗位需要4个工人。”在这些岗位上,人工做的还不如机器人做的质量稳定,生产损耗也更大。

  他说,现在流水线工人很有危机感。只有在工序的后端即手机组装阶段现在还必须用人,因机器人(机器手)还无法做到这么高的精度。

 

  用机器人1年就收回成本

  邹工程师介绍说,一台机器人成本为10万元多一点,而3个工人一年的工资福利等,企业要支付15万元以上。使用机器人一年,成本就都收回来了。一个机器人的使用寿命大约是三年至四年。机器人上岗后只需要很少的维护费。

  这位35岁的湖南籍工程师说,“以机器人为代表的智能化、自动化未来几年将席卷中国制造业,企业雇佣的工人将明显减少。”他说,自己尽管是管理者,也很有危机感。

  根据中信建投证券发展研究部的研究报告,2011年全球新安装工业机器人,以电子制造、汽车整车、汽车零部件生产线比例较高,分别占18.6%、18.6%、12.9%。化工、金属制造加工等领域的使用比例也在迅速增加。

  国际机器人联合会统计,2011年机器人销售数量同比增长38%,全球的机器人使用密度平均值是每1万工人里面有55个机器人。其中,韩国是2011年机器人使用密度最高的国家,在生产工厂里面每1万名工人就有347台机器人。

 

  富士康自己生产机器人

  有关富士康机器人的消息,记者从另一位富士康员工那儿得到了佐证。王先生(化名)在富士康观澜基地冲压厂工作,他说自己的车间里有几条生产线也使用机器人,替代率还没有达到一半,但比例逐月上升。“用得越来越多,在慢慢普及,富士康的各行各业都在普及。”王先生说。

  王先生透露了一个鲜为外人所知的秘密:富士康的机器人都是富士康自己生产的。富士康内部有一个部门专门负责机器人的研发和生产,推进富士康生产过程的 智能化、自动化。在观澜、龙华基地都有机器人生产车间,每天都有机器人从这里生产出来。厂内有些流水线上机器人替代率已经达到70%。

  王先生透露,他的车间流水线上的工人,有加班的每个月收入3000多元,没有加班的收入2000元。每个工人一个月最多让加班36个小时,即在18天里每天加班2小时。

  他认为,人工成本逐年上升,是富士康推进百万机器人计划的主要原因。另外,电子产品价格下降、机器人技术成熟成本降低,三个条件汇合到一起,促成了工 业机器人应用进入高速发展期。与深圳一样,富士康在郑州、成都的生产基地也大量使用机器人,而且很可能比在深圳使用更多。富士康代工苹果 iPhone5S,深圳每天出货10万台,而郑州、成都每天出货近60万台。

 

  未来将进军汽车配套领域

  富士康拥有机器人制造能力,并且力推机器人上岗,从另一则消息中也可以得到证明。今年2月13日富士康科技集团CEO郭台铭表示:未来几年将引入机器人,实现企业的自动化生产,从而进军具有高利润率的汽车配套领域。

  富士康内部人士透露:富士康正在与谷歌公司洽谈,双方将针对机器人项目进行研发。依托这一技术支持,富士康已规划在美国斥资建新工厂,为电动汽车制造商特斯拉代工车内显示屏,从而正式进军汽车制造业。


随着富士康内部使用机器人的数目的不断增多,还有很多的后来企业跟进,将使自动化机械行业造成不可避免的竞争热度,之后是谁家的自动化设备更能智能化,更能高效化,更能耐用等,谁家的市场份额会越大些。

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